空壓機噴油是指空壓機進(jìn)氣口向外噴油。一般發(fā)生在突然停機時(shí)，例如空壓機電機失電或手動(dòng)緊急停機，此時(shí)空壓機突然停機而未及時(shí)打開(kāi)泄放閥排空空壓機油氣桶的余氣，如果進(jìn)氣止回閥來(lái)不及關(guān)閉，空壓機進(jìn)氣口向外噴潤滑油。發(fā)生螺桿式空壓機噴油時(shí)的處理方法：首先應檢查斷油電磁閥有無(wú)故障，如果斷油電磁閥正常，則應進(jìn)一步檢查主排氣管逆止閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否正常，如有故障應排除。目前雙螺桿空壓機一般不再安裝斷油電磁閥，所以噴油的主要原因是逆止閥。逆止閥建議使用不銹鋼閥門(mén)，因為壓縮空氣中含有水分，普通的鑄鐵閥門(mén)的氧氣銹蝕速度很快，容易造成逆止閥銹蝕卡澀而關(guān)閉不嚴。一旦斷電，電磁閥作用，進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉，初步隔絕。但是進(jìn)氣蝶閥一般有通氣孔或者有間隙，無(wú)法完全與外部隔絕，重錘式止回閥緊急關(guān)閉，這是最有效也是最后防止吐油的措施。由于現在的雙螺桿空壓機一般不安裝斷油閥，關(guān)機后通過(guò)止回閥隔斷，壓向主機的油在機器內部泄壓成零時(shí)，重力作用下流回油氣桶，重錘式止回閥是目前最有效的方式。

        空壓機噴油不但會(huì )影響空壓機的整體性能，減少其使用壽命，還會(huì )導致更多故障的發(fā)生。因此當空壓機發(fā)生噴油故障時(shí)，要馬上找出原因，并使用有效的方法處理解決。